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“電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓”成為新的民生痛點(diǎn)?解決“停在哪”“怎么停”是關(guān)鍵

2021-05-14 16:03
來(lái)源:半月談

近日,成都市某小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)在電梯內(nèi)燃爆一事引起網(wǎng)友關(guān)注,燃爆造成電梯內(nèi)五人受傷,其中還包括一名嬰兒。事故發(fā)生后,成都、北京、濟(jì)南多地隨即出臺(tái)相關(guān)政策,禁止電動(dòng)車(chē)上樓、上電梯。然而在執(zhí)行過(guò)程中卻引發(fā)不少矛盾,許多車(chē)主擔(dān)心丟車(chē)及充電不便,仍然堅(jiān)持推車(chē)或攜帶電池上樓,與反對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓的住戶(hù)頻繁發(fā)生沖突,使“電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓”成為新的民生痛點(diǎn)。

電動(dòng)車(chē)入戶(hù)充電、人車(chē)同屋潛伏著巨大的安全隱患,此前已有多起慘痛案例敲響警鐘,電動(dòng)車(chē)上樓現(xiàn)象卻依然屢禁不止,原因無(wú)非如是:大部分小區(qū)物業(yè)并未針對(duì)電動(dòng)車(chē)管理配套設(shè)施空間,車(chē)輛失盜、充電不便,都成為電動(dòng)車(chē)主不惜麻煩甚至在明知風(fēng)險(xiǎn)的情況下推車(chē)入戶(hù)的原因;同時(shí),相關(guān)明文規(guī)定的缺位也為電動(dòng)車(chē)上樓留出了模糊地帶和操作空間。

電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯引發(fā)了火災(zāi)事故

慘痛的教訓(xùn)面前,出臺(tái)明文規(guī)定禁止電動(dòng)車(chē)上樓、杜絕安全隱患勢(shì)在必行,然而要贏得群眾配合還需正確面對(duì)電動(dòng)車(chē)主的合理需求,某些小區(qū)內(nèi)采取強(qiáng)力甚至暴力禁車(chē)入樓的辦法并不可取,很難持續(xù)。管好電動(dòng)車(chē)需要物業(yè)部門(mén)管理服務(wù)的落實(shí),除了要盡快完善車(chē)棚、充電樁等配套設(shè)施,也要在開(kāi)放時(shí)間、充電收費(fèi)等問(wèn)題上做到便利合理。有了存放便利、場(chǎng)地安全、收費(fèi)合理的服務(wù),才有住戶(hù)和電動(dòng)車(chē)主的放心,才能消除電動(dòng)車(chē)上樓的安全隱患,相關(guān)制度才能順利執(zhí)行下去。(半月談評(píng)論員 郭艷慧)

責(zé)任編輯:劉祎楠

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