隨著氣溫升高,人們的跑馬熱情逐漸高漲。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅在4月中旬的周末兩天里,全國各地就有30多場路跑賽事進(jìn)行,武漢、北京、上海等地的賽事在社交平臺(tái)成為熱門話題。
今年馬拉松呈現(xiàn)全面回歸態(tài)勢,各地以跑步為媒,把全民健身熱情與城市發(fā)展活力相融合,搭建起與馬拉松配套的體育消費(fèi)節(jié)、旅游節(jié)、博覽會(huì)等平臺(tái),展示當(dāng)?shù)靥厣娜宋木坝^、優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境以及細(xì)致的公共服務(wù)。
跑步成為生活方式
2019年,中國田徑協(xié)會(huì)認(rèn)證的馬拉松有300余場,而2023年僅上半年備案的賽事就已達(dá)133場。從賽事數(shù)量上看,馬拉松熱潮基本重回疫情前的水平。賽事場次的回歸,給予跑馬人群更多選擇。
“國內(nèi)幾乎每周末都有馬拉松,跑友們甚至還要根據(jù)自己的時(shí)間安排,做選擇題?!北本┓可脚軋F(tuán)團(tuán)長王琳說,“今年的北京半馬,我們跑團(tuán)有約200人參賽,大家都是享受比賽,享受運(yùn)動(dòng)?!?/p>
上海半程馬拉松官方數(shù)據(jù)顯示,2023年報(bào)名人數(shù)達(dá)到78922人,這個(gè)數(shù)字比2019年、2021年報(bào)名人數(shù)相加的總和還要多。
4月16日,2023上海半程馬拉松賽鳴槍開跑,參賽者從上海東方明珠塔下起跑(圖片來源:視覺中國)
除了參賽人數(shù),各地市民對(duì)馬拉松的關(guān)注度也在提升。今年4月16日清晨的武漢,加油助威聲在密密麻麻圍觀馬拉松的人群中幾乎沒有停斷。推著嬰兒車參賽的媽媽跑者、端著熱干面來看比賽的大叔、一邊助威一邊捧著數(shù)學(xué)試卷的小學(xué)生,成為武漢同城的熱門趣聞。
今年64歲的俞萌已經(jīng)跑步近10年。上海半馬賽后,他說:“從馬路邊沒什么人,到現(xiàn)在大家都會(huì)為參加馬拉松的人喊加油,我們的健康生活正變得越來越好?!?/p>
陳姝和許運(yùn)凱是一對(duì)90后夫妻?!拔覀円黄鹬泻炆虾0腭R很幸運(yùn),提早3個(gè)月就開始家庭集訓(xùn)了?!标愭f,自己3年前開始有了跑步的習(xí)慣,原本無序的生活開始變得規(guī)律起來?!艾F(xiàn)在我們還帶動(dòng)父母一起跑,一有時(shí)間全家出動(dòng),每次跑完步身心都會(huì)變得輕松起來?!?/p>
賽事各有特色 參賽體驗(yàn)逐步提升
馬拉松在全國遍地開花,大部分賽事檔次分明、各有特色,且在提升參賽體驗(yàn)、保障賽事安全方面愈發(fā)成熟。
2023長春馬拉松參賽選手在比賽中。新華社記者 顏麟蘊(yùn)攝
北京半馬今年致力于向世界講好“雙奧之城”的體育故事。參賽選手途經(jīng)國家游泳中心、國家體育館等“雙奧場館”。在比賽的終點(diǎn)區(qū),北京冬奧會(huì)的“雪花”火炬臺(tái)與不遠(yuǎn)處的鳥巢交相輝映。
2023武漢馬拉松以“好漢歸來”為主題,重現(xiàn)往屆賽事的“一城兩江三鎮(zhèn)四橋五湖”經(jīng)典賽道,調(diào)整起跑方式、優(yōu)化參賽體驗(yàn),引入“國人競速計(jì)劃”“名校團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)賽”,助力中國運(yùn)動(dòng)員提升競技水平。來自武漢19所高校的7000名志愿者,用熱情維護(hù)著“漢馬”在跑圈內(nèi)幾乎“零差評(píng)”的口碑。
“上海半馬始終堅(jiān)持參照‘上馬’白金標(biāo)賽事標(biāo)準(zhǔn)籌備,通過一屆一屆的努力,爭取世界田聯(lián)更高的標(biāo)牌,最終目標(biāo)是讓上海半馬也能成為白金標(biāo)賽事?!鄙虾|浩蘭生賽事管理有限公司總經(jīng)理朱駿煒說。
為實(shí)現(xiàn)“白金標(biāo)”目標(biāo),上海半馬進(jìn)行了諸多方面提升。賽事路線中選擇了更為寬闊的前灘大道?;謴?fù)邀請(qǐng)國際精英選手參加,突顯專業(yè)、精英的賽事特性,為大眾跑者與精英選手提供一較高下、相互切磋的機(jī)會(huì)。
一些地級(jí)市甚至縣城也開始打造特色、精品馬拉松賽事?!皳P(yáng)馬”新線路變身為一條體驗(yàn)揚(yáng)州美食的打卡線,“煙花三月下?lián)P州”成為國內(nèi)跑者的熱門選擇。南京市建鄴區(qū)江島半程馬拉松打造了一條由閉環(huán)江堤“天然”形成的智慧賽道,可供市民全天候、自助式、智能化開跑。湖北咸豐縣舉辦森林馬拉松,跑友可在天然氧吧中愜意領(lǐng)略土苗風(fēng)情。
路跑熱潮迭起,體育產(chǎn)業(yè)生機(jī)蓬勃
路跑緣何如此火爆?未來國內(nèi)馬拉松發(fā)展該何去何從?
半月談?dòng)浾哒{(diào)研發(fā)現(xiàn),馬拉松熱潮回歸是疫情后群眾運(yùn)動(dòng)健身需求的自然釋放。深層原因則是在社會(huì)各方合力推動(dòng)下,健康生活理念已然深入人心。在全民健身的國家戰(zhàn)略引領(lǐng)下,各部門和地方借助辦賽平臺(tái)進(jìn)行城市宣傳推廣,持續(xù)釋放政策紅利;賽事運(yùn)營單位經(jīng)驗(yàn)越來越豐富,使得參賽體驗(yàn)感、滿足感逐漸提升;互聯(lián)網(wǎng)社交媒體平臺(tái)的發(fā)展,讓路跑活動(dòng)的社交屬性進(jìn)一步提升,各群體參與黏性增強(qiáng)。
國內(nèi)精英運(yùn)動(dòng)員“火出圈”的優(yōu)異表現(xiàn),也源源不斷吸引著更多人加入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。在今年3月19日進(jìn)行的無錫馬拉松上,24歲的中國運(yùn)動(dòng)員何杰以2小時(shí)7分30秒的成績刷新了男子馬拉松全國紀(jì)錄,在達(dá)到2023年布達(dá)佩斯世錦賽參賽標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),也成功達(dá)標(biāo)2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)。在4月16日舉行的武漢馬拉松上,中國運(yùn)動(dòng)員何杰、楊紹輝、董國建在比賽接近尾聲階段成功反超并甩開多位外籍運(yùn)動(dòng)員,包攬賽事男子前三名。
根據(jù)中國田徑協(xié)會(huì)測算,到2025年,國內(nèi)路跑及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事數(shù)量有望增加至2500場,大眾馬拉松參加人次將增加至1000萬人次。
在路跑如此廣闊的發(fā)展空間面前,與之相關(guān)的賽事服務(wù)、運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)、旅游餐飲以及體育用品制造業(yè)的發(fā)展前景十分可觀。有媒體統(tǒng)計(jì),在今年武漢馬拉松“破三”人群中,穿國產(chǎn)跑鞋的比例已超過七成,曾經(jīng)國內(nèi)各大馬拉松滿賽道國外品牌跑鞋的現(xiàn)象似乎將被終結(jié)。
另一方面,盡管國內(nèi)目前部分賽事在賽道設(shè)計(jì)、服務(wù)能力等方面已經(jīng)不弱于倫敦馬拉松、波士頓馬拉松等世界大滿貫賽事,但在賽事品牌打造等方面還有進(jìn)一步提升空間。一些地方的初創(chuàng)賽事容易陷入貪大求全,追求賽事規(guī)模而不顧城市管理的承載能力以及商業(yè)運(yùn)營模式的可持續(xù)性。
在馬拉松等路跑賽事的商業(yè)運(yùn)營方面,疫情前新華體育進(jìn)行的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,一場一萬人參加的馬拉松賽事運(yùn)營需要七八百萬元(不包括電視轉(zhuǎn)播費(fèi)用)。目前,很多馬拉松賽事的商業(yè)模式并不成熟,除去人力成本,運(yùn)營公司掙得很少。
運(yùn)營一場馬拉松賽雖然很難盈利,但路跑產(chǎn)業(yè)作為體育產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),既能促進(jìn)全民參與,在商業(yè)上也有很大的發(fā)展空間。所以,將馬拉松產(chǎn)業(yè)鏈做好做長,要比關(guān)注短期利益意義重大。因此,想要維持馬拉松熱度、拓寬整個(gè)路跑行業(yè)的發(fā)展空間,必須進(jìn)一步規(guī)范路跑賽事的發(fā)展,引導(dǎo)馬拉松文化真正扎根,并健康、可持續(xù)地生長。